Rivieramum

Puce et Choupinette, Zaz from Riviera.

Le Park à poussettes de la famille Riviera…

9 Commentaires

… Qui dit deux filles rapprochées, dit park à poussettes (à voitures aussi ? à engins en tout genre ? mais c’est un autre sujet)

Notre première poussette de jeunes parents heureux :

La poussette Loola de bébé confort, modèle 2009.

La poussette Loola de bébé confort, modèle 2009.

La LOOLA de BEBE CONFORT, d’occasion version 2009, n’a pas fait long feu.

Achetée pour la naissance de Puce en 2012, nous l’avons vite revendue comme beaucoup de parents (primipares) trouvant trop encombrant ce genre de pack trio. Nous nous en sommes séparés avant ses 1 ans au profit d’une MacLaren Quest bien plus pratique. De plus, RivieraDaddy a des problèmes de dos donc un matériel trop lourd ne lui convient pas.

Mon conseil : Réfléchissez bien selon votre mode de vie à l’utilisation de votre poussette car les marques ont conçu des poussettes canes, un peu plus costauds que les canes classiques, qui servent de poussettes premier et deuxième âge. On achète une seule poussette et nul besoin d’en changer plus tard. On peut y adapter des sièges auto groupe 0, utilisables dès la naissance, et se passer des grosses nacelles (qui d’ailleurs ne sont pas recommandées, dans d’autres pays européens, en voiture). Si vous ne prévoyez pas d’acheter une nacelle, pensez au Cocoonababy de Red castel (qui se trouve facilement d’occasion en plus) pour créer au nouveau-né un véritable cocon douillet et confortable dès les premières nuits (utilisable trois mois), ou à un couffin (utilisable aller 4 mois presque 5). Oui je vous assure, souvent les parents achètent un gros pack trio et s’en lassent au profit d’une poussette cane. En tous cas ne mettez pas une fortune (1000 €) dans l’achat d’une grosse poussette à moins que vous ne prévoyiez d’avoir 3 ou 4 enfants, là c’est un investissement dans la durée ; mais comme tout évolue vous risquez quand même de vous lasser du modèle, même du plus design. Celui-là n’est pas mal par exemple mais cher : je pense à la poussette Xplory de Stokke, un des musts.

poussette-xplory-stokkePour en revenir à mon ancienne Loola, c’est une très bonne poussette de qualité (très courante) mais à l’achat avec tous les accessoires elle coute 1000 euros (d’occasion je l’ai eu à 350 euros) et bien que son design soit joli, qu’elle ne soit pas parmi les plus lourdes du marché, je n’ai pas trouvé ce trio pratique (mon bilan, selon mon utilisation à MOI).

La Nacelle Windoo (que j’avais il y a d’autres modèles plus compacts ouf) est juste énorme et chère (250 euros neuve en moyenne), alors que mon couffin je l’ai payé 60€ à une amie. Elle est surtout lourde, on s’en lasse vite même si elle est tout confort et sert de lit les premiers mois. Elle peut aussi s’installer dans la voiture mais déjà ce n’est pas très sur et on en a vite marre de se la soulever et de se faire des bleus sur les cuisses. Résultat : on ne l’utilise plus. Préférez un modèle compact.

Le siège auto : la coque Creatis fix. Soi-disant on peut l’utiliser jusqu’à 13 kg à part que le bébé parait bien serré à l’intérieur tellement elle est étriquée et courbée. Choisissez plutôt le modèle au-dessus, la coque Pebble, très bien (mais plus cher). En plus sur mon modèle de2009, il n’y avait pas le cousinage rembourré comme sur les nouveaux modèles, la matière était un peu rêche et peu confortable. La base vendue séparément facilite bien la vie, un clic et le tout est en place, bien maintenu. Cela apporte une sécurité en plus. Je vous recommande ce site qui compare les sièges auto du marché :

http://www.parentsmalins.com/comparatif/test-siege-auto.php

Ca fait donc deux déceptions bien que, encore une fois, c’est une bonne poussette présente sur le marché, et dans de nombreux foyers français, on en croise souvent dans la rue, mais elle ne me correspondait pas.

La poussette : le transat inclinable utilisable dès 6 mois. Très bien, jolie couleur beige qui ne gâche rien (au passage, beau panel de couleurs pour la Loola au choix), mais autant vous dire que si l’on plie ensemble le châssis + le hamac inséré dedans on se fait trèèèès très mal au dos. C’est vraiment lourd et ne parlons pas de la place occupée dans le coffre. Je la mettais dans le mien avec les deux éléments séparés, ça prenait toute la place, ce n’était pas très pratique et lourd, lourd, lourd. J’adore quand on lit qu’elle est utilisable jusqu’à trois ans. Qui l’utilise franchement ? Un truc aussi lourd et encombrant ? Ne parlons pas de ceux qui achètent une poussette avec trois grosses roues tout terrain, qui se démontent heureusement, mais wahou démonter les roues à chaque sortie et les remonter. On s’en lasse vite aussi et les bébés n’ont pas besoin de la Rolls de la poussette. Si ? Pensez plutôt à acheter une belle chancelière pour vous montrer. Ici, on privilégie le pratique et léger.

Je conseillerais personnellement aux jeunes parents citadins, qui ont un petit coffre de voiture, qui ont mal au dos, ce genre de modèles. Deux exemples :

Bébé confort le trio MAIA compact :

Poussette cane naissance de Bébé Confort, la Maia.

Poussette cane naissance de Bébé Confort, la Maia.

Red castle CITY LINK 2 avec son siège auto inclinable en nacelle :

Poussette cane naissance CityLink 2 de RedCastle.

Poussette cane naissance CityLink 2 de RedCastle.

Budget : dans les 450 € / 550 € avec le siège auto.

Pour Choupinette je me suis laissée tentée par :

La GRACO TRIO EVO (existe en duo), achetée neuve à bas prix (350€) chez Allobébé.fr (très bien ce site, livraison au top).

J’ai tout de même pris un pack trio avec la nacelle pliable (non utilisable en voiture) pour promener bébé allongé et servir de lit d’appoint chez les amis ou la famille le temps d’une soirée. Lorsque j’ai reçu mes trois gros colis (notez que Colissimo ne voulait pas me les apporter jusqu’à ma porte alors que j’étais bien enceinte et en arrêt pour cause de contractions, sympa !) au départ j’étais déçue. J’ai même failli tout renvoyer, le tout paraissant peu solide (pneus gomme) et la matière cheap (plastique).

Après l’avoir utilisée 5 mois, je VALIDE. Elle regroupe les avantages du trio sans les contraintes je dirai grâce à la nacelle souple et pliable (rentre parfaitement dans le coffre) et le siège auto est utilisable dès la naissance (avec sa base également). L’avantage c’est qu’elle est LEGERE et se conduit d’une main (guidon en un seul morceau), ce qui est vraiment appréciable quand on est chargés et qu’on a une première fille à tenir par la main ou à surveiller. Le moins par contre, c’est que le châssis prend quand même de la place dans le coffre (mais il est LEGER), ceci dit on a changé de voiture récemment. Elle est également munie d’un grand panier pour pouvoir faire ses courses : un sac de courses dans la main gauche, le guidon dans la main droite, et d’autres courses dans le panier.

La Nacelle pliable de la Graco trio evo.

La Nacelle pliable de la Graco trio evo.

Elle est équipée d’un travel système, comprenez tous les sièges auto de la marque sont compatibles à la poussette, mais il faut un adaptateur en plus pour clipper le siège sur le châssis (vendu avec bien sur). La marque n’a pas pensé à commercialiser une ombrelle pour ce modèle. Vous devrez vous munir d’une ombrelle universelle qui tombera sans cesse, et au bout d’un moment comme moi vous utiliserez un lange (et chapeau et lunettes de soleil). Je n’ai pas encore testé la version hamac de cette poussette, ça va venir vite ! Et je me connais, j’aurais tout de même envie de la revendre vite.

Cosy de la poussette Graco trio evo (coque junior baby).

Cosy de la poussette Graco trio evo (coque junior baby).

Pourquoi ce choix ? Je n’avais pas envie de sortir en me trainant toujours une poussette double et d’acheter le siège auto qui va avec, alors que Puce n’est pas avec moi tous les jours.

 La poussette cane MACLAREN QUEST couleur champagne.

La on atteint la Rolls Royce de la poussette cane, moi qui vous disais plus haut que ce n’est pas la peine de mettre des fortunes dans une poussette, ici on avoisine les 250€ pour une cane (au lieu de 150€). J’ai craqué pour ce modèle car il avait l’air solide (aluminium), le hamac s’incline complètement (utilisable dès la naissance) et surtout comparativement à d’autres (Chicco, supermarchés, Peg Perego) il nous plaisait. J’avais aussi lu de bonnes critiques sur :

http://www.poussette-magazine.com/

http://www.consobaby.com/

Les roues et l’amortissement procurent une conduite plus fluide par rapport aux autres modèles que nous avions testés en magasin. Par contre, elle ne tient pas debout seule mais elle est légère et prend peu de place dans le coffre (enfin toujours plus que ce l’on voudrait). Une belle couleur, elle est confortable et la capote protège bien du soleil pour un modèle cane. Elle est dotée d’une poignée de transport, pratique pour l’avion. Un bon investissement car nous allons l’utiliser longtemps. Ensuite, on achètera des roues à fixer à l’arrière pour Puce, quand Choupinette se promènera dans cette poussette après avoir délaissée sa Graco. A noter le moins : le réglage des ceintures, surtout quand on met une housse de protection pour ne pas salir le hamac (ben oui avec de la compote par exemple), n’est pas easy. Un peu casse-tête parfois !!! Si vous la chargez (sac à langer rempli) trop vu sa légèreté, elle… CHUTE facilement.

La poussette cane MacLaren Quest.

La poussette cane MacLaren Quest.

La poussette cane « CARREFOUR » marque TROTTINE 55

Encore une poussette ? Rooo ça va, elle devait couter 30 euros à carrefour, même pas, et elle permet à RivieraDaddy d’emmener Puce à la crèche à pied. On part bientôt en voyage (en bateau sur l’Ile) et on pense l’emmener à la place de la MacLaren car Puce marche bien, et la poussette prend très peu de place dans le coffre. On dirait presque une poussette pour poupons. Une poussette d’appoint pour les trajets courts et quand on ne veut pas s’embêter. Forcément, elle n’a pas de capote, ni de panier, ni de repose-jambes. Ce n’est pas le confort ici le critère que l’on retient. On ne peut pas siester dedans, ni y rester des heures.

La poussette cane double BABYSUN TWO FOR TWO

Grosse déception pour ce modèle ! On ne souhaitait pas mettre beaucoup d’argent dans une poussette cane pour enfants rapprochés et il y a peu de modèles sur le marché. La plupart d’entre eux coutent chers, dans les 400€, comme ma poussette double de rêve : la RED CASTLE TWIXX (bons produits chez cette marque). Quoi je rêve de poussette ? Non pas vraiment, au contraire, ce n’est pas ma tasse de thé. J’ai commandé la TWO FOR TWO chez Amazon pour 180€ après l’avoir vue et testée pourtant chez Autour de bébé. C’est une poussette en mode l’un derrière l’autre, avec le siège arrière qui s’incline complètement, utilisable dès la naissance, et le siège avant qui est fixe. Elle n’est pas encombrante et elle était censée être légère. Elle pèse lourd et prend VRAIMENT TOUTE LA PLACE DANS LE COFFRE. On a juste l’impression de soulever un âne mort quand on la jette dans le coffre. De plus, le panier est très petit, on se demande pourquoi il y en a un, les poignées sont mal pensées et trop courtes ; on bute avec son pied contre la poussette, très pratique. Si vous voulez passer un trottoir un peu haut, il faut quasiment sauter de tout son poids pour la soulever d’un cran. Mais ça ne s’arrête pas la, je trouve que les bébés sont vraiment serrés et n’ont pas beaucoup de place. Rien n’est automatique sur ce modèle, tout se fait à la main. Même une fois pliée si on la soulève, elle se déplie. Bref pas convaincue du tout, même déçue ! A revendre à ma nounou qui pense, elle, trouver une utilisation qui lui convienne. Quand je suis seule avec mes filles, elle me dépanne bien quand même vu le prix, mais si j’avais su…UNE GROS MOINS pour BABYSUN. Sinon ils ont testé le produit avant de le commercialiser ?

Poussette double two for two Babysun.

Poussette double two for two Babysun.

Donc oui en tout tu as bien lu : 4 poussettes dans notre park.

Où les ranger ??? La poussette GRACO reste souvent dans l’entrée pour descendre plus facilement avec Choupinette dans le cosy et Puce à côté. La MACLAREN QUEST reste dans le coffre de la voiture et les deux autres pliées sur la terrasse, à l’abri du vent et de la pluie sous une serviette de bain rose (pour tout vous dire).

Alors j’hésite, me laisser tenter par la cane double de Redcastle et promener les deux sœurs ou Choupinette et son cousin du même âge ? (revendre la double à ma nounou, elle est intéressée) Ou alors plus tard acheter des roues pour la cane, pour mettre puce à l’arrière et Choupinette dans la cane. Et revendre la Graco dans tous les cas ? Un casse-tête je vous dis. Alors je crois que je vais rester comme ça…

Et vous, vous avez adopté quelle poussette ? Votre modèle idéal ?

Des combinaisons comme ici avec plusieurs modèles ?

 

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Auteur : rivieramum

Maman en congé parental de deux pupuces de 19 mois d'écart, voici un énième blog de mamans pour rire et partager de bonnes idées, les bons et les moins bons moments. A suivre...

9 réflexions sur “Le Park à poussettes de la famille Riviera…

  1. Bonjour,
    Ah la loola! Très confortable pour bébé mais beaucoup moins pour les parents!
    Et je trouve en plus qu’elle n’est pas si facile à diriger…
    Je l’ai acheté neuve en 2010 pour la naissance de ma fille. Mais au bout d’un an environ j’ai changé aussi pour une quest de mclaren (d’occaz cette fois), super légère et maniable, parfait pour rouler sur le trottoir en ville mais moins pour aller à Vaugrenier par exemple..
    Ma fille n’a plus mis les pieds dans une poussette à environ 15/18 mois elle n’aimait plus ça donc tant mieux.

    Pour mon fils j’ai gardé la Loola 6 mois car je trouvais que le hamac était bien confortable par rapport à une poussette canne. (oui obligé de mettre direct dans le hamac ou presque puisque c’était un bébé très grand et lourd là il a 1 an il fait 83cm et 12kg et il faisait déjà ce même poids à 8 mois..).

    Bref en septembre j’ai dû aller à l’école chaque jour récupérer ma fille et la loola me pesait dans tout les sens du terme (tourne pas bien, lourde..) donc pour ma part j’ai acheté une poussette Zapp Xtra de quinny et elle est TOP. J’ai revendu ma Loola et ma mclaren (qui était rose :p ).
    Un bonheur! elle roule toute seule, prends peu de place une fois pliée et comme la Loola elle peut se mettre face aux parents ou à la route. Bref un bonheur à utiliser au quotidien. En ville elle est parfaite, un peu moins sur chemin caillouteux que la loola mais ça passe…

    Je ne peux pas trop te conseiller pour la poussette, car je trouve déjà que c’est difficile de choisir pour soi.. LOL
    Ça dépends aussi si vous marchez beaucoup en ballade.. Peut être que ton ainée ne voudra plus de la poussette bientôt aussi…

    Bon courage en tout cas 😀

    Lucie

    • Ah la Loola c’est exactement ça en plus je la trouvais un peu difficile à diriger, il fallait se mettre en roues fixes pour passer entre deux tables par exemple sinon elle cognait dans une chaise (au resto, enfin pour boire un thé, ne rêvons pas pas pour diner). J’ai entendu parler de la Quinny, il parait qu’elle n’est pas mal effectivement. Une MacLaren rose sympa! Oui dans les parcs comme Vaugrenier ce n’est pas top pour rouler. Comme ton fils, ma fille n’aime plus trop sa poussette et n’a jamais vraiment aimé en fait, mais elle n’aime pas marcher selon où elle se trouve alors on a acheté un porte-bébé dorsal. Elle aime bien voir et de haut, sauf que son papa ne peut pas trop la porter. C’est vrai que c’est dur au départ de choisir une poussette quand on est jeunes parents, tout un jargon compliqué (hamac, amortissement, canopy, …) et on ne se rend pas vraiment compte de l’utilisation quotidienne.

  2. Non c’est ma fille qui a quitté sa poussette tôt 😉
    Mon fils il a 13 mois et pour l’instant ça va…Enfin miracle car depuis quelques semaines ça devenait difficile de le mettre dedans sans des hurlements mais là je viens de changer le hamac pour le mettre face à la route et ça lui plaît mieux. OUF (sueurs froides… lol).

    En même temps l’école de ma fille est à 500m donc 1km aller retour en tout pour aller la chercher alors je ne me vois pas du tout avec un petit qui marche à peine sans poussette, surtout avec son poids.. J’espère bien qu’il va y rester longtemps dans sa poussette car autant on a le choix lorsqu’on a qu’un enfant, autant là ça ne va pas être possible au quotidien ^^ .

    Oui la Loola carrément ça, impossible à manœuvrer, dans mon petit ascenseur c’était galère! La quinny elle se dirige d’une main sans soucis et tourne bien « sur place » bref un rêve à conduire ^^

    C’est vraiment pas évident de choisir avant d’être parents, et je regrette d’avoir acheté une Loola neuve à l’époque!!Quelle erreur!
    Je crois que dans mon entourage (famille,amies..) tout le monde a laissé sa super poussette TANCK du début au placard pour une petite canne 😉

    C’est pas mal l’écharpe ou le porte bébé mais à condition de ne pas avoir de problème de dos ni un bébé ou enfant trop lourd 😉

  3. Ah et la coque créatis effectivement elle est trop étroite… Ma fille a pu y rester 6 mois mais c’était très juste et mon fils on a dû acheter très vite un siège auto plus adapté dos à la route, car à 3 mois et demi c’était vraiment trop juste pour lui le pauvre… La cata avant de partir en vacances! LOL

    Un petit article sur tes sièges auto un jour?? Car pareil ce n’est pas un choix facile! Pour ma part je privilégie le niveau de sécurité (top niveau crash test) et le confort…Le design passe après pour ce genre d’article pour ma part car souvent, et malheureusement, les moins beaux sont les meilleurs en terme de sécurité…

    Bonne soirée et bon week-end!

  4. Après quelques mois d’utilisation, quel est ton bilan de la McLaren ? Utilisable à partir de quel âge ? Je suis en pleine réflexion pour changer de poussette… ou plutôt remplacer celle qu’on nous a volé :-/

    • J’aime bien mais dommage qu’elle ne tienne pas debout une fois fermée. Sinon elle est pratique et légère. Elle est utilisable dès la naissance car elle se couche complètement, mais je dirais plutôt vers 7/8 mois.

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